一、橋梁橋墩切割拆除方法

1、繩鋸切割拆除：為液壓驅動動力裝置切割設備，工作原理及性能：繩鋸靜力切割是金剛石繩索在液壓馬達驅動下繞被切割物高速行進研磨從而完成切割工作。利用繩鋸設備對混凝土切割拆除，可以使鋼筋混凝土的技術拆除更容易，更安全，更有效；降低了勞動強度，操作安全可靠，動力強勁，提高了切割能力和勞動生產率，是拆遷、拆除施工項目使用的先進設備。因為它的線性切割可以使施工截面更加整齊，能夠成倍提高工作速度來縮短施工工期，進一步降低勞動力成本，提高競標優勢，擴大施工工程的規模，大大降低了施工設備的損耗成本，目前是廣泛應用于加固公司的改造施工中的主導先進切割施工設備。

2、鋸片切割拆除：安裝不同規格的鋸片可以完成750mm以內厚度的混凝土切割。特點：切割鋒利、使用壽命長、切割平直穩定。適用范圍：鋼筋混凝土構件切割，高標號混凝土路面切割，瀝青路面切割，石材切割；常切割鋼筋砼構件有樓板、剪力墻、橋梁翼緣板、防撞護欄。

3、鉆孔切割拆除：安裝不同直徑的鉆頭，可以實現鉆不同規格的大小孔，鉆孔深度可以達到20多米。還可以對鋼筋混凝土進行排孔切割，排孔切割時常用的鉆頭規格為中108mm，適合切割基礎底板、橋梁支撐、混凝土樓板、混凝土梁、剪力墻、磚墻等構件。

人字天橋切割拆除方法

1、拆除時，先用鐵鏈將欄桿拉在內側路面上，防止欄桿墜落橋下，然后割斷防護欄桿，收緊鐵鏈，將欄桿拉到在內側路面上，然后將所有欄桿拆除裝車拉走。

2、橋面鋪裝及板梁的拆除？

橋面鋪裝是在板梁上現澆的砼，厚10cm，和板梁是粘連在一起的，故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時會使橋梁整體剛度減小，故拆除原則是：全橋縱向對稱、橫向對稱。人工持風鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，先將板梁之間的絞縫砼破除，再將板梁撬起，套上鋼絲繩用吊車吊起裝車。風鎘作業時限制風鎬同時使用數量（不超過？12？臺）避免產生共振，對橋梁整體產生影響。本著對全橋對稱的原則，先拆除中間？2？塊，然后依次拆除，對板梁逐片進行編號，嚴格按照編號？對板梁進行拆除。

3、臺帽（蓋梁）及附屬的拆除

此橋臺帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風鎬順臺帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。

附屬橋臺背墻、橋頭搭板拆除方法和臺帽（蓋梁）拆除方法一樣。橋頭搭板拆除，先用風錦破除和背墻連接部分砼，再用氣割割斷主筋，然后用風錦破碎成若干小塊再將其吊裝上車運走。

4、墩臺身及耳墻、錐坡等附屬的拆除

橋墩臺身拆除是先墩臺身上下方向每？1m？處破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風鎬順墩臺身方向每2~3m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。整個過程按從上到下的原則依次進行，避免造成安全事故的發生。耳墻在拆除時，為了保證安全，用鑿巖機在耳墻側面鉆吊裝孔，打出吊裝孔后，穿入鋼絲繩穩住耳墻，然后將耳墻和臺身連接部分用風鎬破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面再用氣割割斷主筋，將其吊裝上車拉走。錐坡拆除，人工用撬棍從上到下逐層拆除，拆除后直接裝車運走。

5、條形基礎的拆除條形基礎拆除時，必須先將條形基礎采用風鎬破出主筋，然后采用氣割割斷主筋，用吊車先將支撐梁吊出裝車，此橋條形基礎是一次性整體施工，體積比較大，先從條形基礎底破除出與之連接的每個樁基礎主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風鎬順條形基礎方向每2~3m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車運走。